Старый город

Водоканал

Когда был основан Кронштадт Основной проблемой стало обеспечение города водой. Зимой воду получали из снега. Когда пришла весна, воду стали брать из моря: вода здесь, в районе острова Котлин, пресная, невская. И еще далеко за островом Котлин она такая же: совершенно пресная на вкус. Но время от времени, когда дует сильный западный ветер, сюда, в Невскую губу, нагоняется соленой морской воды. И становится она горькой, совершенно не пригодной ни для чая, ни для щей.

И стали тогда люди рыть колодцы. Но - неудача: вода в них оказалась черной, с неприятным запахом и годилась только на хозяйственные нужды.

А воды требовалось все больше и больше. Ежегодно прибывали на остров Котлин десятки тысяч работных людей. Да и гарнизон острова увеличивался. На острове стали селиться не только свои, российские, но и иностранцы.

С 1721 года, в летнее время, на специально оборудованных судах, была организована доставка воды на остров Котлин из Петергофа. Это была чудесная вода Фопшинских источников, питавших знаменитые фонтаны. Но эта вода использовалась только для питья и приготовления пищи. В казенные учреждения петергофская вода отпускалась безвозмездно, а в частные дома - только за наличные деньги.

И такой порядок водоснабжения соблюдался на острове Котлин в течение целого столетия.

В 1804 году в Кронштадте, наконец, появился водопровод. Это был самый первый водопровод в России. Затем в Москве в одном уголке было устроено нечто вроде водопровода. Но система водоснабжения водой целого города была придумана в Кронштадте специалистом Морского ведомства для нужд флота и крепости, а жители города продолжали брать воду из моря и из Обводного канала… Пока вода была в море экологически допустимых параметров, с этим еще можно было как-то мириться, но с каждым годом в районе острова Котлин вода портилась, так как все, что в Санкт-Петербурге спускалось в его многочисленные каналы, двигалось на Кронштадт.

Пришлось руководству Морским Ведомством подумать о снабжении водой и населения Кронштадта. Так, в 1838 году, последовала некоторая реконструкция кронштадтского водопровода: были заменены чугунными деревянные трубы и установлены водоразборные резервуары. Плата за это не взималась. Вода поступала в трубы из невской струи, которая шла вдоль берега острова Котлин, близ которого и построен был водозаборник. Отсюда вода поступала в особый бассейн, а из бассейна с помощью насосов поднималась в резервуар верхнего этажа башни. Там она немного отстаивалась и шла по трубам в город.

После того, как была освящена церковь Святой Елизаветы, внешний облик здания водокачальной машины изменился. Оно было перестроено архитектором А. Н. Акутиным, а также дополнено шестиколонным портиком, совпадавшим по стилю с портиком церкви Святой Елизаветы. В результате, Петербургская площадь в Кронштадте приобрела стройный, благородный вид и могла бы послужить украшением даже для Древнего Рима.

В новом, таком нарядном, здании водокачальной машины размещались две паровые машины по 8 лошадиных сил каждая. Здесь же, рядом, находился и водоем, где хранилась вода из невской струи.